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      對比往復給煤機和振動式給煤機,兩者有什么不一樣?

      來源:http://www.xinyimold.cn/news752350.html發(fā)布時間:2022-01-10

        往復給煤機振動式給煤機的區(qū)別在于給煤頻率、振幅和運動軌跡不同。在使用過程中,由于振動式給煤機給煤頻率高,噪音大;由于采用高頻振動給煤,振動和頻率受材料密度和比例的影響較大,給煤量不穩(wěn)定,調(diào)整給煤量困難;由于采用振動給煤,給煤機必須振動并穩(wěn)定在一定的頻率和振幅下,但振動參數(shù)對底板的應力狀態(tài)非常敏感,因此底板不能承受較大的倉壓,因此需要增加倉下給煤槽的長度。結(jié)果增加了倉庫的整體高度,增加了項目投資;由于給煤高度增加,不能更換,往復給煤機被廣泛使用。

        隨著我國煤礦類型的不斷擴大,小時生產(chǎn)能力也在增加,小時生產(chǎn)能力的增加需要提高給煤機的生產(chǎn)能力。目前,膠帶輸送機越來越多地用于礦井下的原煤運輸,也就是說,地下使用給煤機的環(huán)節(jié)越來越多。雖然多臺小型給煤機可以聯(lián)合布置,以滿足大生產(chǎn)能力的要求,但多臺給煤機的布置需要擴大洞室,增加工程投資。此外,多個布局系統(tǒng)的可靠性降低了噪音的增加,出現(xiàn)問題的概率也相對增加,給維護帶來了一些麻煩。


        安裝大型往復式給煤機不僅增加了小時生產(chǎn)能力,而且為裝車系統(tǒng)設備的選擇提供了更大的可選范圍。定量輸送機井底裝載設備的發(fā)展趨勢被列為煤炭重點科研項目。定量輸送機慢速裝載時,要求給煤設備能力在800t/h以上,現(xiàn)有K系列給煤機不能滿足這一要求。雖然進料閘門也可用于進料,但進料閘門的進料量容易受到原煤的水分和粒度的影響,使進料不均勻,而大型往復式給煤機可滿足這一要求。

        在確定往復給煤機的整體結(jié)構(gòu)尺寸之前,首先考慮給煤機的體積利用系數(shù)。體積利用系數(shù)是給煤機槽體內(nèi)煤體積與槽體體積的比值。在給煤機槽體積一定的情況下,體積利用系數(shù)的值決定了設計給煤能力的值越大,設計生產(chǎn)能力就越小。現(xiàn)有K型往復式給煤機的體積利用系數(shù)為0.62。為了提高給煤機的綜合性能,通過對K型往復式給煤機的使用情況進行了大量的調(diào)查和性能測試,給煤機的實際生產(chǎn)能力比設計生產(chǎn)能力大約10~20。這說明原設計容積利用系數(shù)的值較低。在往復式給煤機的設計中,我們將容積利用系數(shù)提高到0.7-0.8,這意味著與原設計相比,在相同的設計和生產(chǎn)能力條件下,給煤機的槽體積可以縮小。給煤機的實際生產(chǎn)能力與煤的粒度和水分密切相關(guān)。如果同一臺給煤機煤的流動性好,實際生產(chǎn)能力差較小。


        現(xiàn)有K型往復式給煤機之所以適應范圍廣,是因為設計余量大,即容積利用系數(shù)值低。我認為體積利用系數(shù)不應該值太大,以確保往復式給煤機對各種煤的適應性。往復式給煤機運行時,電機功率主要消耗在克服以下阻力上。正向時:底板在滾筒上的運動阻力和煤與固定側(cè)板之間的摩擦阻力。逆行時:底板在滾筒上的運動阻力和煤與底板之間的摩擦阻力。此外,它還消耗在克服煤與側(cè)板之間的粘著力和底板加速運動時的運行阻力上。運行阻力的主要因素是給煤機槽中煤的重量、煤倉出料口的壓力以及煤與側(cè)板或底板之間的摩擦系數(shù)。從以上分析可以看出,我們只能考慮往復式給煤機的節(jié)能措施,以減少煤與固定側(cè)板和底板之間的摩擦。

        采用傾斜倉口漏斗,由于煤倉出料口壓力的作用,底板產(chǎn)生運行阻力。如果使用傾斜倉口漏斗,可以降低煤倉出料口壓力對底板的意外阻力。減少煤與底板之間的摩擦系數(shù)是有限的。這是因為在正常運行過程中,給煤機槽中的煤在與底板摩擦的作用下移動到給煤機的前端。煤與底板的摩擦大于加速時煤與固定側(cè)板的動阻和摩擦,以確保煤與底板在正常運行時不會相對滑動。

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